- 包裝方式:單件包裝
- 主要用途:工業電氣設備
- 鐵芯類型:其他
- 導線類型:其他
Automation 2000 DGP-PA DGP帶船用電纜接頭詳細資料
一、基本介紹
Automation 2000 DGP-PA DGP帶船用電纜接頭是專為船舶、海洋工程及高濕度/鹽霧環境設計的數字量輸入模塊擴展組件,核心功能是為DGP系列數字量輸入模塊(如DGP-200、DGP-400等)提供船用電纜專用連接通道,支持在船舶甲板、機艙、配電系統等嚴苛環境中穩定傳輸數字量信號(如開關量、狀態信號)。其“船用電纜接頭”設計聚焦于高防水密封性、強抗腐蝕性、耐振動沖擊,通過優化結構與材料選型,解決了普通電纜接頭在潮濕、鹽霧、機械振動環境下易老化、接觸不良的問題,是DGP模塊在船用場景中擴展輸入通道的關鍵組件。
核心定位:
船用環境適配:針對船舶/海洋工程的高濕度(≥95%RH)、鹽霧(含氯離子)、振動(船舶航行時的機械振動)等嚴苛條件設計;
可靠信號傳輸:采用防水密封結構與抗干擾電路,確保數字量信號(如0-24V DC開關量)在復雜環境下無中斷、無失真;
即插即用兼容:與DGP模塊直接對接,無需額外轉接板,快速擴展船用設備的信號采集通道;
長壽命設計:抗腐蝕材質與密封工藝,適應船舶全生命周期(25年以上)的使用需求。
典型應用場景包括:
船舶配電系統:連接船舶主配電板的開關量信號(如斷路器狀態、發電機運行信號),監測電力系統運行狀態;
機艙設備控制:采集機艙泵類(如燃油泵、滑油泵)的運行狀態信號(如啟停、故障),實現設備聯鎖保護;
甲板設備監測:連接甲板起重機、錨機的限位開關信號(如起升到位、錨鏈收起),保障作業安全;
海洋平臺監測:在海上鉆井平臺、FPSO(浮式生產儲油船)中,監測關鍵設備(如壓縮機、分離器)的狀態信號,防止因信號中斷導致的安全生產事故。
二、性能特點
DGP-PA帶船用電纜接頭的核心優勢體現在“船用環境防護、信號傳輸可靠性、機械耐用性、即插即用兼容”四大維度:
1. 船用環境防護:防水、抗鹽霧、耐振動
防水密封結構:采用雙O型圈密封+金屬防水外殼設計(外殼材質為316L不銹鋼或鍍鋅鋼),防護等級達IP68(水下1米浸泡30分鐘無進水),有效抵御船舶甲板積水、海浪飛濺及機艙蒸汽冷凝;
抗鹽霧腐蝕:金屬部件表面進行熱浸鍍鋅+環氧樹脂涂層雙重處理(鹽霧試驗≥1000小時無銹蝕),非金屬部件(如O型圈)采用氟橡膠(FKM)或氫化丁腈橡膠(HNBR),耐鹽霧腐蝕性能≥500小時;
耐振動沖擊:通過IEC 61373標準船舶振動測試(5-2000Hz,加速度10g),振動環境下無松動或信號中斷;抗沖擊性能≥100g/6ms(符合IEC 60068-2-27),適應船舶靠泊、拋錨時的機械沖擊。
2. 信號傳輸可靠性:抗干擾、低延遲、穩定連接
抗電磁干擾:外殼采用鋁合金屏蔽罩(厚度≥1mm),屏蔽效能≥60dB(100kHz-1GHz),有效抑制船舶電氣設備(如發電機、電動機)產生的電磁干擾;
低延遲傳輸:內部采用短接插件與鍍金觸點(接觸電阻≤0.01Ω),信號傳輸延遲≤10μs(24V DC開關量),確保開關量信號(如急停按鈕觸發)的實時性;
防誤觸發設計:接頭內置防抖電路(去抖時間≥10ms),避免船舶振動導致的觸點抖動誤觸發(如開關量信號在振動中反復通斷)。
3. 機械耐用性:抗拉扯、耐磨損、長壽命
抗拉扯結構:電纜引出端采用螺旋狀鎖緊螺母(扭矩≥5N·m),可承受≥50N的軸向拉力(避免船舶電纜因拉扯導致的接頭松動);
耐磨損觸點:插針/插孔表面鍍金(厚度≥0.5μm),耐磨損次數≥10?次(船舶全生命周期內無需更換);
耐老化材質:電纜外護套采用氯丁橡膠(CR)或聚氨酯(PU),耐紫外線老化≥500小時(符合ASTM G154),適應船舶露天甲板的光照環境。
4. 即插即用兼容:與DGP模塊無縫對接
接口標準化:采用DGP模塊專用擴展接口(如20針連接器),與DGP-200/400/800等模塊直接插拔,無需額外轉接板;
接線便捷:船用電纜(如IEC 60092-353船用軟電纜)可直接插入接頭,支持24V DC/220V AC信號輸入(需匹配DGP模塊供電電壓);
狀態指示:模塊自帶LED指示燈(如“信號正?!薄斑B接斷開”),實時顯示接頭與DGP模塊的連接狀態,便于船上運維人員排查故障。
三、技術參數
1. 電氣參數
工作電壓:24V DC(標準型)、110V AC/220V AC(可選型);
額定電流:≤5A(阻性負載)、≤2A(感性負載);
絕緣電阻:輸入/輸出與外殼間絕緣電阻≥100MΩ(500V DC測試);
耐壓能力:輸入/輸出間耐壓≥2500V AC(1分鐘無擊穿);
信號延遲:≤10μs(24V DC開關量信號傳輸延遲)。
2. 機械與環境參數
防護等級:IP68(水下1米浸泡30分鐘無進水);
工作溫度:-40℃至+85℃(長期)、-50℃至+125℃(短期≤1小時);
濕度:≤95%RH(無冷凝,-40℃測試);
抗振動:符合IEC 61373標準(5-2000Hz,加速度10g);
抗沖擊:符合IEC 60068-2-27標準(100g/6ms沖擊,無塑性變形);
電纜規格:適配IEC 60092-353船用軟電纜(截面積0.5-2.5mm2)。
3. 材料與工藝參數
外殼材質:316L不銹鋼(耐鹽霧)或鍍鋅鋼(低成本場景);
密封材質:氟橡膠(FKM)O型圈(耐溫-20℃至+200℃);
觸點材質:磷青銅鍍金(厚度≥0.5μm);
電纜護套:氯丁橡膠(CR)或聚氨酯(PU)(耐紫外線、耐油)。
四、使用說明
1. 安裝規范
電纜準備:
船用電纜需符合IEC 60092-353標準(耐油、耐鹽霧、耐老化),剝線長度≤10mm(避免芯線裸露過長);
多芯電纜需按顏色區分信號(如紅色為24V DC+,黑色為公共端,白色為信號輸出),避免接反。
接頭安裝:
將DGP-PA接頭與DGP模塊的擴展接口對齊(偏差≤0.5mm),插入后順時針旋轉鎖緊螺母(扭矩≥5N·m),聽到“咔嗒”聲即完成物理連接;
檢查電纜與接頭的接觸狀態(用手輕拉電纜無松動),確保芯線與插針完全接觸(無虛接)。
密封檢查:
安裝完成后,向接頭與電纜的間隙注入硅酮密封膠(耐溫-50℃至+200℃),防止海水或蒸汽滲入(適用于露天甲板場景)。
2. 調試與驗證
信號連通性測試:
使用萬用表測量接頭輸入端與DGP模塊對應輸入點的電阻(常開型接頭斷開時≥1MΩ,閉合時≤0.1Ω);
給輸入端施加24V DC電壓(或220V AC電壓,需匹配模塊供電),觀察DGP模塊的LED指示燈(如“信號正常”燈亮)及上位機采集信號(如4-20mA電流由4mA跳變至20mA)。
環境適應性測試:
模擬船舶振動(使用振動臺,5-2000Hz,加速度10g),持續1小時后檢查接頭是否松動(用手輕搖無位移);
模擬鹽霧環境(使用鹽霧箱,5%NaCl溶液,試驗時間≥500小時),檢查外殼是否銹蝕(無明顯銹跡)。
3. 日常維護
定期檢查(每6個月):
外觀檢查:接頭外殼是否銹蝕(用砂紙打磨后涂防銹漆)、O型圈是否老化(表面是否有裂紋);
連接檢查:電纜與接頭的鎖緊螺母是否松動(扭矩≥5N·m為合格)、芯線是否氧化(用酒精清潔);
信號驗證:用萬用表測量輸入電阻(常開型閉合時≤0.1Ω),確保接觸良好。
故障排查:
信號中斷:檢查電纜是否斷裂(用萬用表通斷檔測試)、接頭是否進水(拆開后觀察內部是否有水漬);
誤觸發:檢查防抖電路是否生效(振動環境下信號是否穩定)、閾值設置是否過低(如開關量信號因振動抖動導致誤觸發);
絕緣失效:測量輸入/輸出與外殼間絕緣電阻(應≥100MΩ,否則需更換密封膠或外殼)。
4. 更換標準
密封失效:接頭進水(內部有水漬)或鹽霧腐蝕導致外殼銹蝕穿孔;
觸點損壞:插針/插孔鍍金層脫落(接觸電阻>0.1Ω)或芯線氧化(電阻>10Ω);
機械松動:鎖緊螺母扭矩<3N·m(振動環境下易脫落);
信號異常:輸入電阻持續不穩定(如波動>50%),無法穩定傳輸信號。
五、認證與質量保障
DGP-PA帶船用電纜接頭嚴格遵循ISO 9001質量管理體系,通過以下認證與測試,確保船用場景下的可靠性:
行業標準:符合IEC 60092(船用電纜)、IEC 61373(船舶振動)、GB/T 17626(電磁兼容)等標準;
安全認證:通過CE(歐盟)、UL(美國)、DNV(挪威船級社)認證(適用于船舶行業);
性能測試:
防水測試:通過IP68防水試驗(水下1米浸泡30分鐘無進水);
鹽霧測試:通過5%NaCl溶液鹽霧試驗(≥1000小時無銹蝕);
振動測試:通過IEC 61373船舶振動試驗(5-2000Hz,加速度10g無松動)。
總結
Automation 2000 DGP-PA DGP帶船用電纜接頭是船舶/海洋工程領域中DGP模塊擴展輸入通道的“核心防護組件”,通過防水密封、抗鹽霧腐蝕、耐振動沖擊等設計,在船舶配電、機艙控制、甲板設備監測等場景中實現了“穩定連接、可靠傳輸、長壽命運行”的目標。其核心優勢在于“船用環境適配性”與“信號傳輸可靠性”的平衡,是船舶自動化系統中保障設備安全運行的關鍵保障。用戶選型時需重點確認船用電纜規格(如IEC 60092-353)、信號類型(開關量/模擬量)及安裝環境(露天甲板/機艙),以確保產品與實際需求完美匹配。




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