- 品牌/商標:JZYB
- 企業類型:制造商
- 原產地:山東
本系列扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數的傳感器。本系列扭矩傳感器可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號,傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。
本系列扭矩傳感器的能源及信號的傳遞都采用了非接觸的方式,因此本產品可以適應長時間,高轉速運轉。
二、特點:
1. 既可以傳遞靜止扭矩信號,也可以傳遞旋轉轉矩信號;
2. 既可以傳遞靜態扭矩信號,也可以傳遞動態扭矩信號;
3. 高,穩定性好;
4. 體積小,重量輕,易于安裝;
5. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號;
6. 沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行;
7. 抗干擾性強;
8. 可任意位置,任意方向安裝;
三、HX901系列扭矩傳感器應用范圍
1. 傳遞電動機、內燃機等旋轉動力設備的輸出扭矩及功率。
2. 傳遞發電機、風機、泵、攪拌機、減速器、變速器、卷揚機、螺旋槳、鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率。
3. 傳遞各種機械加工中心、自動機床工作過程中的扭矩。
4. 傳遞各種旋轉動力設備系統所產生的扭矩及效率。
5.可用于制造粘度計。
四、HX901扭矩傳感器技術指標
1.工作范圍:5N·m-30萬N·m(大量程可以定做)
2.精 度:0.5%(F·S)
3.環境溫度:0℃-50℃
4.頻率響應:100 μs
5.輸出信號: 零 扭 矩: 10 KHZ
正向滿量程: 15 KHZ 反向滿量程:5 KHZ
8.輸出電平 : 0-12v 負載電流<10mA
9.信號插座 : (1)0V. (2)+15V. (3)-15V. (4)轉速信號 .(5)扭矩信號.
五、HX901扭矩信號耦合器工作原理
本系列扭矩信號耦合器的電源供應由設在標準應變橋扭矩傳感器上的一組環型變壓器提供的感應電壓經過軸上整流,穩壓電路變換成高穩定性的直流電壓。
該電壓既供給標準應變橋扭矩傳感器的應變橋作為橋壓,也供給軸上電路作為工作電壓。應變橋檢測到的mV級扭矩信號被高儀表放大器放大至KmV級強信號,再經過V/F轉換器變換成與扭應變成正比的方波信號。通過軸上的無線發射器,非接觸地傳遞到軸外的無線接受器上,再通過解調就還原成與V/F轉換出的方波同頻率的數字信號,其相位差約1μS以下,一般可以忽略不計。
本系列扭矩傳感器由于是變壓器感應供電,可以長期工作,廣泛應用于電機、發電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
由于輸出方波頻率信號為高電平,抗干擾能力強,可以不通過A/D轉換可以直接送進計算機或PLC進行處理,使用十分方便。
如果需要測量轉速時,只要在本系列扭矩信號耦合器的內部安裝上專用測速傳感器及其測速輪,即可測得每轉60個方波的轉速信號。
六、HX901扭矩傳感器安裝使用:
1. 使用兩組聯軸器,將帶扭矩信號耦合器的傳感器安裝在動力源和負載之間。
2.建議用撓性.彈性或萬向節聯 軸器,以保證同心度∠0.1mm
3.動力及負載設備必須固定可靠避免振動。
4.將本扭矩信號耦合器的基座與設備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動),避免產生彎矩。
規格尺寸 :
HX-901-5-500N.m外形及規格尺寸表(12款)
N·m | φD | φd | L | L1 | E | e | C | A | H | h | B | F | s | 轉速(轉/分) | 自重 | 鍵(長*寬*高) |
5-100 | 78 | 18 | 188 | 28 | 72 | 11 | M8 | 128 | 115 | 54 | 80 | 94 | 10 | 9000 | 3.9 | 單鍵23*6*6 |
200 | 88 | 28 | 207 | 35 | 72 | 11 | M8 | 133 | 124 | 60 | 80 | 103.5 | 10 | 8000 | 5 | 單鍵29*8*7 |
500 | 98 | 38 | 240 | 45 | 72 | 11 | M8 | 146 | 142 | 65 | 80 | 120 | 10 | 7000 | 6.1 | 雙鍵38*10*8 |
HX-901-1000-30萬N.m外形及規格尺寸表(12款)
N·m | φD | φd | L | L1 | E | A | H | h | B | F | s | c | 轉速(轉/分) | 自重 | 鍵 (長*寬*高) |
1000 | 108 | 48 | 275 | 60 | 69 | 149 | 152 | 70 | 90 | 137.5 | 15 | 11 | 6300 | 9.6 | 雙鍵 50*14*9 |
2000 | 118 | 55 | 298 | 70 | 69 | 152 | 164 | 77 | 124 | 149 | 15 | 11 | 5600 | 13.7 | 雙鍵60*16*10 |
5000 | 143 | 75 | 356 | 100 | 68 | 150 | 188 | 90 | 146 | 178 | 15 | 13 | 4800 | 22 | 雙鍵93*20*12 |
1萬(2萬) | 158 | 98 | 388 | 118 | 80 | 146 | 215 | 109 | 170 | 194 | 15 | 13 | 4000 | 34 | 雙鍵109*28*16 |
5萬 | 215 | 140 | 451 | 135 | 79 | 171 | 265 | 138 | 170 | 225.5 | 15 | 17 | 2800 | 55 | 雙鍵 123*36* |
10萬 | 247 | 180 | 572 | 180 | 90 | 156 | 305 | 162 | 250 | 261 | 25 | 17 | 2200 | 85 | 雙鍵166*45*25 |
15萬 | 350 | 235 | 900 | 315 | 220 | 250 | 420 | 220 | 250 | 450 | 25 | 17 | 2000 |
| 雙鍵315*56*32 |
20萬 | 360 | 255 | 900 | 320 | 220 | 210 | 446 | 240 | 250 | 450 | 25 | 17 | 1800 |
| 雙鍵320*56*32 |
30萬 | 416 | 295 | 900 | 325 | 220 | 224 | 480 | 250 | 268 | 450 | 25 | 17 | 1800 |
| 雙鍵325*70*36 |
七、信號處理
(1) 直接將扭矩頻率信號送給計算機或PLC進行處理;
(2) 將扭矩頻率信號進行F-V轉換成模擬信號送進數據處理器;
(3) 將扭矩頻率信號送給計算機板卡虛擬儀器,實時顯示扭矩與轉速值、扭矩報警值、扭矩值、輸出輸入功率值與相關曲線。
八、定貨須知:
1. 本系列扭矩傳感器可以根據用戶要求設計成多種非標準結構,以適應各種特殊場合的使用。
2.本系列傳感器的性能由于在不斷改進提高,因此本說明書中所列的外形尺寸僅供參考,請用戶在定購時與本公司核實所需型號及規格的準確尺寸。
九.使用注意:
1. 接線必須正確;
2.±15V的范圍不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
3.信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于10mA;
4. 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V電源的公共端(電源地)連接。
5.使用中如有疑問請及時與本公司聯系,保修期之內不得自行拆卸。








